車社会の悲劇

極論を言えば、人が多いから事故も増える。
交通事故死もマクロレベルでは人口淘汰の一種とは言えます。
しかしミクロレベルで言えば、
事故を起こした当人が死ぬのは自業自得でも、巻き添えで死んだ人は浮かばれません。
車がないと生活が成り立たないと言う地方もあるでしょうけど、公共交通機関が発達した都会では車の数そのものを制限する必要があるのではないでしょうか。